ماشىنا ئېلېكتر سوۋۇتۇش پومپىسى پەقەت سۇ پومپىسى: ماشىنىنىڭ توڭلاشتىن ساقلىنىش ماتورىدىن سۇ باكىغا ئايلىنىدىغان توك مېخانىزمى.سۇ پومپىسى بۇزۇلدى ، توڭلاشتىن ساقلىنىش دورىسى ئايلانمىدى ، ماتورنى يۈرۈشتۈرۈش كېرەك ، سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولۇپ ، ماتور سىلىندىرغا تەسىر قىلىشى مۇمكىن.
ماشىنا سوۋۇتۇش سۇ پومپىسىنىڭ رولى
ماشىنا سۇ پومپىسى ماشىنا ئېلېكتر سوۋۇتۇش پومپىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ.ماشىنا سۇ پومپىسىنىڭ ئاچقۇچى ماشىنا سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ مەجبۇرىي ئايلىنىشىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى.ماتور تومۇر سۇ پومپىسىنىڭ توشۇش ماشىنىسى ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى قوزغىتىدۇ ، سۇ پومپىسىدىكى توڭلاشتىن ساقلىنىش دورىسى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىلەن ئايلىنىدۇ ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچىنىڭ تەسىرىدە سۇ پومپىسى قېپىنىڭ چېتىگە تاشلىنىدۇ ۋە شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا زۆرۈر بېسىمنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئاندىن سۇ چىقىش ئېغىزى ياكى سۇ تۇرۇبىسىدىن ئېقىپ چىقىدۇ.توڭلاشتىن ساقلىنىش دورىسى تاشلانغاندىن كېيىن ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ مەركىزىدىكى بېسىم تۆۋەنلەيدۇ ، سۇ باكىدىكى توڭلاتقۇ پومپىنىڭ كىرىش ئېغىزى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ مەركىزى ئوتتۇرىسىدىكى بېسىم پەرقى ئاستىدا سۇ تۇرۇبىسى ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە سۈمۈرۈلىدۇ. توڭلاشتىن ساقلىنىشنىڭ ئۆز-ئارا ئايلىنىشىنى ھېس قىلىڭ.
ماشىنا ھەيدىگەندە ھەر 56000 كىلومېتىرغا توڭلاتقۇ قوشۇڭ ، ئۇ ئۇدا 2 ياكى 3 قېتىم قوشۇلىدۇ ، ئۇنىڭ ئورنىغا ئېقىپ كېتىش بارلىقىدىن گۇمانلىنىدۇ.ماتور ئىسسىق بولغاچقا ، ئۇ سۇنى سۈرتىۋېتىدۇ.نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، سۇ پومپىسىنىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكىنى دەسلەپتە بايقاش تەس ، ئەمما پومپىنىڭ ئاستىدا سۇ داغلىرى بار-يوقلۇقىنى ئەستايىدىل بايقىغىلى بولىدۇ.نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، ماشىنا سۇ پومپىسىنىڭ خىزمەت ئۆمرى 200 مىڭ كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
ماشىنا ماتورىنىڭ سىلىندىردا سۇ ئايلىنىشنى سوۋۇتۇش ئۈچۈن سۇ يولى بار ، ئۇ سۇ تۇرۇبىسى ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىگە قويۇلغان رادىئاتسىيەگە (ئادەتتە سۇ باكى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ئۇلىنىپ ، چوڭ سۇ ئايلىنىش سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ.ماتورنىڭ ئۈستۈنكى سۇ چىقىش ئېغىزىغا سۇ پومپىسى ئورنىتىلىپ ، شامالدۇرغۇچ بەلۋاغنىڭ تۈرتكىسىدە ، ماتور سىلىندىرنىڭ سۇ يولىدىكى ئىسسىق سۇنى چىقىرىپ ، سوغۇق سۇدا پومپىغا ئورنىتىلىدۇ.سۇ پومپىسىنىڭ يېنىدا تېرموستاتمۇ بار.ماشىنا ئەمدىلا قوزغالغاندا (سوغۇق ماشىنا) ئېچىلمايدۇ ، شۇڭا سوۋۇتۇش سۈيى پەقەت سۇ باكىدىن ئۆتمەيدۇ (ئادەتتە كىچىك ئايلىنىش دەپ ئاتىلىدۇ) ماتوردا ئايلىنىدۇ.ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى 80 گرادۇستىن يۇقىرى بولغاندا ، ئۇ ئېچىلىدۇ ، ماتوردىكى ئىسسىق سۇ سۇ باكىغا سېلىنىدۇ.ماشىنا ئالغا ئىلگىرىلىگەندە ، سوغۇق ھاۋا سۇ باكىدىن ئۇرۇلۇپ ئىسسىقلىقنى يوقىتىدۇ ، بۇ ئاساسەن ئىشلەيدۇ.
ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇ سۇ پومپىسى: ماشىنىنىڭ توڭلاتقۇنى ماتوردىن سۇ باكىغا ئايلاندۇرىدىغان توك مېخانىزمى.سۇ پومپىسى بۇزۇلدى ، توڭلاشتىن ساقلىنىش دورىسى ئايلانمىدى ، ماتورنى ئىجرا قىلىشقا توغرا كېلىدۇ ، سۇنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولۇپ ، بۇ ماتور سىلىندىرغا تەسىر قىلىشى مۇمكىن ، بۇ ئاۋارىچىلىق.شۇڭلاشقا ، شوپۇرلارنىڭ ماشىنا ھەيدىگەندە ماشىنىنىڭ سايمانلىرىنى كۆزىتىش ئادىتى بولۇشى كېرەك ، خۇددى بېنزىننىڭ قانچىلىك قالغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ.
يوللانغان ۋاقتى: 10-ئاينىڭ 19-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە